El Ministerio de Obras Públicas (MOP) solicitará a la empresa encargada de la construcción del proyecto de vía de circunvalación de Usulután que instale señales para evitar accidentes como el ocurrido el miércoles anterior en la madrugada, en uno de los accesos a esa obra.

Tres soldados fallecieron y 37 más resultaron heridos tras volcar el camión en que se conducían, pues, al parecer, el motorista no vio a tiempo uno de los redondeles construidos.

De acuerdo con la Policía de Tránsito de Usulután, en el sitio han ocurrido al menos siete accidentes en los últimos cinco meses.

“El MOP ya giró instrucciones para que señalicen la zona, sobre todo la parte de los dos redondeles instalados en la carretera del Litoral”, apuntó la jefa regional del Viceministerio de Transporte, Evelin Morales de Ayala.

Luego de lamentar lo ocurrido a los miembros del Ejercito, la funcionaria recomendó no usar el desvío, pues se puede sufrir algún percance debido a que la obra aún no ha sido terminada.

Desde hace más de un mes, al concluir trabajos de pavimentación de los dos carriles, un significativo número de conductores ha comenzado a circular por la arteria, a pesar de que no está bien señalizada.

Consultada sobre la entrega de la obra, De Ayala manifestó que se prevé se efectúe a finales de este año, sin especificar fecha.

Según la PNC, el accidente fue provocado por la falta de señalización e iluminación, sumado al exceso de velocidad con que se presume manejaba el conductor del camión.

Además de los accidentes, que el proyecto aún no esté concluido ha provocado retraso en los planes de reordenamiento de la ciudad de Usulután, uno de los objetivos que motivaron la ejecución de la obra.

“Reconozco que hay retrasos en ese sentido. Pero cuando lo inaugure el presidente (Antonio) Saca, la ciudad mejorará”, acotó la alcaldesa de esa cabecera, Guadalupe Duke de Hidalgo.

Según las especificaciones técnicas, la vía de circunvalación tendrá dos carriles en cada sentido y tendrá un costo total cercano a los $18 millones. La extensión del tramo será de 9.23 kilómetros.

Esta es una de las megaobras que el actual gobierno impulsa para complementar el desarrollo que busca a través del puerto de La Unión, que requerirá una red vial en buenas condiciones y que permita transportar productos y mercaderías oportunamente.