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Hace algunas semanas escribí sobre el Fondo Nacional de Atención a las Víctimas de Accidentes de Tránsito (FONAT). Mantuve y sigo manteniendo que este proyecto no es más que otro gasto a agregar en los trámites que con refrendas de permisos tienen que ver.

Actualmente sólo siete de más de 2,000 empresas de transporte público están inscritas en el Ministerio de Trabajo.

Evalúan la posibilidad de cambiar la ubicación de dicho lugar y moverla hacia Soyapango.

Los dos son conductores de buses del transporte público.

Una turba propinó ayer una golpiza a dos hombres acusados de robo.

Mis más sinceras condolencias a la familia de Rosa María de Chávez. A mí también me impactó la noticia; pero, igual que a muchos, me indignó hasta el cansancio. No pretendo tomar la situación como ejemplo, pero sí como el punto de partida para empezar a razonar...

Nunca me cansaré de insistir, porque jamás será suficientemente repetido, que los inocentes obligados a poner cada día la nuca en la guillotina de las carreteras carecemos de protección. 

Según uno de los empleados, los 4 buses totalmente quemados y los otros dos que resultaron parcialmente afectados dejarían una pérdida que rondaría los doscientos mil dólares.

Hasta el momento no se han cuantificado las pérdidas materiales.