A poco más de un mes para que concluya el proyecto FOMILENIO en la zona norte del país, ya se ha entregado la mayoría de las obras, ejecutada con una inversión de $460.9 millones, donados por la Corporación del Reto del Milenio (MCC). El convenio culmina el 20 de septiembre, cuando cumple los cinco años de vigencia. En ese tiempo se han ejecutado obras en desarrollo productivo, desarrollo humano y conectividad.

Bajo este último componente es que se ejecutó la carretera Longitudinal del Norte que alberga al puente más largo (330 m) de la zona norte que une a Ciudad Dolores (Cabañas) y Nuevo Edén de San Juan (San Miguel), y pasa sobre el río Lempa. Alrededor de 44,000 personas que vivían separadas por el río fueron beneficiadas.

La obra, en la que se invirtió alrededor de $18 millones, fue inaugurada ayer con la presencia de autoridades, entre ellos el presidente de la República, Mauricio Funes, y la embajadora de Estados Unidos, Mari Carmen Aponte.

“En estos casi cinco años hemos visto muchas obras que llevaron a la gente marginada hacia la prosperidad”, afirmó Aponte.

Por su parte, el mandatario Funes sostuvo que con la nueva infraestructura se acortarán tiempos y abaratarán los costos de transporte de los habitantes de la zona norte. “Este puente servirá también de apoyo a los productores ganaderos”, entre ellos los que abastecen el programa Vaso de Leche, dijo.

En el acto además se hizo entrega de un tramo de la Longitudinal de 25.2 km, que conectará a Cabañas y San Miguel. La obra está valorada en $21.3 millones.

En el proyecto de conectividad se prevé invertir $297 millones y consta de 223 km de vía asfaltada de dos carriles, 20 puentes de mediano tamaño y tres puentes grandes que atraviesan el río Lempa.

Obras en la mira

De los 11 tramos, en que se ha segmentado la construcción de la Longitudinal, hay dos que podrían quedar inconclusos y cuyo finalización –y financiamiento– quedaría en manos del Gobierno salvadoreño.

Uno de ellos, el tramo 4A (el “by-pass” de Sensuntepeque), ha presentado derrumbes que dificultarán la terminación de la obra antes del 20 de septiembre.

José Ángel Quirós, director ejecutivo de FOMILENIO, detalló que son alrededor de 300 metros de calle en donde hay que remover alrededor de 240,000 m³ de tierra. “Estamos pensando que serían dos o tres meses más por el proceso constructivo del tramo”.

Asimismo, hay problemas de retraso con el tramo 3B (en Chalatenango, desde Guarjila hasta el acceso del puente Nombre de Jesús), que consta de 21.26 km. Carlos Duque, subdirector ejecutivo de FOMILENIO, indicó que esta semana se tomarán decisiones sobre el desempeño de la empresa contratista.

“Una empresa privada hace en promedio 800 metros de asfalto por día. Ellos están haciendo menos que eso”, acotó el funcionario.

Para sufragar obras que FOMILENIO deje pendiente, el Gobierno dispone de un fondo de contingencia por $13 millones que sería utilizado en eventualidades como las suscitadas.

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