Implementación de caja única sin fecha

El viceministro de Transporte, Nelson García, afirmó ayer que la mesa de diálogo con los transportistas ha sugerido que en los últimos días de noviembre se evalúe cómo las rutas están alistándose para implementar de forma obligatoria la caja única, y que de acuerdo con eso se evalúe si podría implementarse en diciembre o hasta en enero.

“El acuerdo que tenemos es que se aplique en diciembre, pero si hay una valoración de parte de la mesa y vemos que hay razón para trasladarla a enero, habría que evaluar”, apuntó el funcionario.

García le dijo al sector de transportistas que se opone a la caja única que el mecanismo es seguro y que no va al fracaso. Asegura que este tiene los suficientes controles y uniformidad para funcionar, y se convierte en una herramienta vital para el control de pasajeros y para que las rutas no enfrenten problemas con la administración del dinero.

Precisamente, el instructivo aprobado por el VMT y la mesa de transportistas indica que la administración de los fondos de una ruta puede hacerse mediante una directiva o un fideicomiso administrado por una entidad financiera.

Sin embargo, la implementación de este mecanismo de forma obligatoria no solo depende de las valoraciones de la mesa de diálogo, sino del camino legal que sigue el decreto que avaló el mecanismo, y este va a paso lento.

Las modificaciones al reglamento sobre el mecanismo aún están en revisión en Casa Presidencial, y mientras esta no las publique en el Diario Oficial, las reformas no son de aplicación obligatoria ni corren los 60 días de plazo que establece la normativa para que el sector implemente la caja única. “La ley establece 60 días después de aprobada la reforma en el reglamento que, todavía dijéramos, está en Casa Presidencial”, dijo García.

El lunes, el VMT informará a los transportistas cuándo se realizarán las asambleas departamentales para discutir dudas sobre la caja única.