Hola mis lectores, así como no solo de pan vive el hombre, tampoco solo de carros hablamos en MOTOR, pues "adonde va Vicente allí va toda la gente" y nosotros no somos la excepción. Así que hoy nos hemos puesto las camisetas de Brasil y Argentina...

Achis, ya se nos salió. Pues bien, también nosotros tenemos nuestra opinión de esto que se llama mundial de fútbol, pero que nosotros le hemos puesto fútbolmotor.

Alemania, en la inauguración como que resultó ser un todoterreno 4x2, y menos mal que su tracción es delantera, lo que le permitió salir adelante frente a la selección tica, que creyeron que era un carrito de producción china, pero el Wanchope y los "tiquillos" mostraron ser como Toyota, comiéndole mercado a los grandes, y si se descuidan en los próximos partidos les comerá mercado...

Y qué decir de Ecuador, hizo ver muy mal a los paisanos de nuestro recordado y amado Juan Pablo II. Ecuador parecía de esos híbridos, mitad baterías y mitad gasolina. Se conectaban y desconectaban según las circunstancias y aventajaron por 2 kilómetros a los polacos, que nos recordaban aquellos vehículos de antaño, grandes, rudos, hechos para el trabajo de campo, pero la tecnología actual los ha abrumado...

Los coches ingleses siguen siendo maquinitas finas, elegantes y de alcurnia, pero todavía no mostraron que están listos para ser líderes del segmento, tuvieron la suerte que los paraguayos iniciaron como motores diésel de antaño, lentos al principio y además, un "pinchón" de llanta dramático les costó la pérdida de 3 cilindros, y mucho tendrán que hacer para recuperarse...

Los que sorprendieron fueron los "Hummer" de Trinidad y Tobago. Unos 4x4 con piñón de montaña, capaz de subir cualquier terreno.

Los suecos fueron sorprendidos a pesar de ser carros que se caracterizan por la seguridad y la tecnología para desplazarse. Deberán afinarse mejor para los próximos partidos.

Y los mexicanos una vuelta salieron de la polución de su terreno donde se ahogaban en el primer tiempo, se mostraron en el segundo como unos VW Bettle Turbo, que acorraló a los iraníes que no pudieron sacar provecho de la energía de su uranio.

Los coches holandeses, serbios, portugueses y de Angola y Costa de Marfil, pues se mostraron con motores que todavía les falta la puesta a punto. Pareciera que sus suspensiones están un poco duras y la barra estabilizadora no es muy firme y derrapan mucho para llegar a la meta contraria.

Ah, se nos olvidaba, los de la tierra de la pampa Argentina, elegantes como un Lamborghini, solo que todavía no muestran toda su potencia.

Escúchame ché, es que hablando de fútbol se entusiasma uno, y se me olvidaba decirles que en cuanto a la industria automotor, en estos día estará funcionando la nueva oficina distribuidora de Seat... Nuestro pronóstico: Samba y parrillada, de corazón; por allí se puede meter oh sole mío y quizás de la sorpresa, ahora sí, un torero, cortando rabo y cola...