El año pasado, exactamente en junio de 2007, la directiva de la comunidad Las Palmeras envió una carta al ministro de Obras Públicas, Jorge Nieto, y al presidente de la República, Antonio Saca, solicitando ayuda para la construcción de un muro de protección en el lindero poniente del río Huiza, a la altura del kilómetro 45 de la carretera al Litoral.

El 3 de julio de 2007, el ministro de Obras Públicas le respondió en una carta a Durán, que la responsabilidad no les pertenecía a ellos, sino a la comuna del Puerto: “Es competencia municipal y se ubica fuera de nuestro ámbito de acción”, detalló el ministro en su carta, a las que tuvo acceso LA PRENSA GRÁFICA.

Pero el funcionario no cierra la puertas a las obras, al asegurar que podrían ejecutar el proyecto siempre y cuando la alcaldía se una al esfuerzo de su institución: “Se podría realizar la obra a través del establecimiento de un convenio de cooperación con la alcaldía”, expresó Nieto en un párrafo de la carta.

La directiva de la comunidad, manifestó el presidente de Las Palmeras, inició desde ese momento todas las averiguaciones respectivas que les ayudaran a agilizar la construcción del muro: “Fuimos donde don Carlos (alcalde) y le explicamos. En ese momento dijo que daba permiso para el muro y que ayudaría en lo que pudiera”, agregó Cruz del Carmen Montoya, miembro de la directiva de la zona.

Desde 2006, el alcalde del Puerto de La Libertad, Carlos Farabundo Molina Quinteros, asegura que envió varias correspondencias solicitando ayuda para las zonas que cada año se ven afectadas por los desbordamientos de los ríos.

Algunas correspondencias, por orden de año, se dirigieron al ingeniero Francisco Molina, director de mantenimiento vial del MOP (30 de mayo de 2006); ingeniero Carlos José Guerrero, viceministro de Obras Públicas (2 de junio de 2006); general Otto Romero Orellana, ministro de Defensa (2 de junio de 2006); Carmen Sagrera de Lemus, gobernadora del departamento de La Libertad (2 de junio de 2006); René Figueroa, ministro de Gobernación (2 de juno del 2006); y la última, al licenciado Jorge Isidoro Nieto Meléndez, ministro de Obras Públicas (12 de octubre del 2007).

Todas ellas con petición de préstamo de maquinaria pesada para llevar a cabo trabajos de bordas en los ríos Chilama, El Jute, El Charcón, Cangrejera y Melara. Las cartas estaban respaldadas por la alcaldía, así como por los vecinos de los lugares afectados.

Ministerio responde

El MOP, asegura que la carta del 12 de octubre fue tomada en cuenta. En una copia enviada a LA PRENSA GRÁFICA se observa el sello de marginado a la dirección de mantenimiento vial de la institución, la cual tendría que haber llegado al escritorio del Ingeniero Francisco Molina, encargado del departamento: “El ministro recibió la carta el 12, el 22 la envió al Ingeniero Molina. No sabemos si él ya se comunicó con el alcalde o la comunidad”, aclaró una fuente del ministerio.

Hace 10 días, detalló el MOP, personal del CAM de La Libertad se hizo presente en Toluca, en donde, cuadrillas del MOP estaban interviniendo: “Se estaba trabajando en las Bordas de la playa Toluca, y los del CAM dijeron que el alcalde los mandaba. Pero no hemos parado el trabajo aunque estén allí”, se afirmó.

El alcalde Molina hace hincapié en que ninguna institución de gobierno se ha acercado a arreglar las bordas, ni mucho menos a integrar un convenio: “Nunca nos han contestado las cartas. Por eso nosotros hemos adquirido un Tractor que ahora servirá para remover el lodo que ha dejado la inundación”, señaló.

Tras la tragedia los habitantes siguen a la espera una respuesta lo más pronto posible.