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Una Heidi para Vettel

El campeón de Fórmula 1 bautizó como “la Hambrienta Heidi” a su bólido para la temporada 2013.
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“Hungry Heidi”: el alemán Sebastian Vettel reveló ayer el nombre con el que bautizó al Red Bull RB9, el bólido con el que pretende ganar su cuarto mundial de Fórmula 1 consecutivo.

“La hambrienta Heidi” es la sucesora de “Kate”, “Randy Mandy”, “Luscious Liz”, “Kinky Kylie” y “Abbey”, los nombres con los que se dirigía Vettel a sus antiguos bólidos. Así, el alemán y “Hungry Heidi” arrancarán el domingo en Australia la defensa del título mundial.

Eso sí, esta vez Sebastian Vettel no necesita solo un buen bólido para ser campeón del mundo de Fórmula 1. Después de tres títulos consecutivos, sigue siendo fiel a su receta del éxito: mirar hacia sí mismo, no dejarse distraer con las maniobras de sus rivales y, sobre todo, calma y silencio.

Al piloto de Red Bull le gusta sumergirse en su finca de Suiza para disfrutar de la tranquilidad. Vettel, de 25 años, se aisla en su casa antes de que empiece la tormenta para ordenar sus pensamientos.

“Aprendí que necesito distancia para regenerarme mentalmente y para recargar energías”, dijo Vettel, que el domingo comenzará la defensa de su tercer título mundial con el Gran Premio de Australia.

Ganó el mundial en 2010, 2011 y 2012. Ahora busca el cuarto consecutivo, algo que solo lograron antes su ídolo de la infancia, su compatriota Michael Schumacher, y Juan Manuel Fangio, aunque el argentino lo hiciera en distintos equipos.

Vettel está capacitado para conseguirlo. Con 26 años se convertiría además en el piloto más joven en ganar cuatro títulos. Además, tendría cuatro trofeos en su vitrina en apenas 120 carreras, un balance capaz de eclipsar a cualquiera.

Pero Vettel es el primero al que no le gusta adelantarse a los acontecimientos. Su lema es ir carrera a carrera. Y antes de cada una de ellas hay una clasificación. Hay que ir paso a paso.

Vettel, que es el primero en hacer autocrítica cuando pierde, encontró desde hace tiempo la senda del éxito. Y Red Bull deja a su piloto estrella el espacio que necesita. Solo así, a fin de cuentas, celebró 26 victorias, 36 “poles” y 46 podios.

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