Compras y expropiaciones

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<p>Abrir paso a la carretera Longitudinal ha requerido largos trámites, desde compras de terrenos hasta expropiaciones. FOMILENIO, la entidad que administra el proyecto, afirma que son 2,563 parcelas las que están en el trazo de la carretera, de las cuales ya un 99.5% está liberado.</p><p> “Dentro de los 2,563 casos, se han presentado 58 procesos de expropiación, de los cuales la FGR ha resuelto 2”, detalla un documento de la institución.</p><p>Carlos Duque, subdirector ejecutivo de FOMILENIO, explica que las expropiaciones se han dado, principalmente, en casos donde no se ha podido localizar a los dueños de los terrenos. Debido a que el proyecto FOMILENIO tiene una vigencia de cinco años, que concluyen el 20 de septiembre próximo, se debían de agilizar los trámites de liberación de los terrenos. La gestión de Derechos de Vía le ha significado una erogación de $15.7 millones a FOMILENIO, pero el monto no implica solo la compra de terreno, ya que en el caso de aquellas familias que habitaban en los terrenos por donde pasará la Longitudinal han sido reubicadas y se les han construido casas con todos los servicios básicos, explica Duque.</p><p>De los $15.7 millones, el 40% ($6.31 millones) es para reasentamientos, 21% ($3.34 millones) está destinado a la construcción de viviendas y 37% ($5.84 millones) para el pago de terrenos.</p><p>Según datos de FOMILENIO, de los 266 casos de reasentamientos se han finalizado 186, están en la ejecución de 67 y 13 están por iniciar. En un informe de la institución se detalla que de un total de 4,805 expedientes de indemnización y reasentamientos se ha remitido para gestión de pago 3,732 (equivalente al 78%) por un monto de $10.44 millones (el 67% del monto total).</p><p>La carretera Longitudinal del Norte tiene una extensión de 217 km y va desde Santa Ana hasta La Unión en la franja norte del país. Tiene en su trayecto 22 puentes, 51 cajas y nueve bóvedas.</p><p></p>

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