Lo más visto

Fabricantes de autos esperan la llamada de Trump

Las marcas extranjeras que operan en el país norteamericano están esperando que en las próximas semanas el presidente se concentre en ellas.
Enlace copiado
Enlace copiado
Tras los ataques de Donald Trump a los tres grandes fabricantes estadounidenses de automóviles, las marcas extranjeras que operan en el país norteamericano están esperando que en las próximas semanas el presidente se concentre en ellas.

De momento, solo Toyota ha sido específicamente mencionada por el mandatario en uno de sus ya famosos ataques por Twitter.

El pasado 5 de enero, días antes de asumir su cargo en la Casa Blanca, Trump tuiteó: “Toyota Motor dice que construirá una nueva planta en Baja, México, para producir automóviles Corolla para los EUA. ¡De ninguna manera! Construya la planta en EUA o pague un gran arancel aduanero”.

El tuit es similar a los que han recibido los tres grandes fabricantes de automóviles estadounidenses: General Motors (GM), Ford y Fiat Chrysler (FCA), con lo que Donald Trump amplió la guerra más allá de los llamados Tres Grandes de Detroit para abarcar a empresas extranjeras que operan en Estados Unidos.

Y ahora que el jefe de Estado consiguió concesiones por parte de los tres grandes de Detroit, especialmente Ford que canceló la construcción de una planta de montaje en México valorada en $1,600 millones para aplacar al presidente, los fabricantes extranjeros se preparan para ser el próximo objetivo.

Aunque Trump ha atacado sin descanso a GM, Ford y FCA, los fabricantes estadounidenses no son los mayores productores de vehículos en México. Ese puesto lo ocupa el fabricante japonés Nissan.

Nissan cuenta con tres plantas de montaje en México: una en Cuernavaca, donde se producen furgonetas como la NV200 y los autos Versa y Tsuru; y dos en Aguascalientes, dedicadas a la producción de los modelos Versa, Sentra, March, Note y Kicks. En total, el fabricante japonés produce más de 800,000 vehículos al año en México.

Lee también

Comentarios