Loading...

Más de 200 destinos ofrecerá Avianca en 2023

La aerolínea anunció que el próximo año culminará la remodelación de sus aviones para incluir más asientos y ofrecer tarifas más flexibles.

Enlace copiado
Inversión. Una de sus apuestas es ampliar la oferta de vuelos sin escalas

Inversión. Una de sus apuestas es ampliar la oferta de vuelos sin escalas

Enlace copiado

La aerolínea Avianca afina la hoja de ruta que le permita consolidarse como una empresa más viable desde el punto de vista financiero, al tiempo que se adapta a las nuevas exigencias del mercado. Como parte de este plan, la aerolínea colombiana implementa una reestructuración con la que prevé mejorar aún más su balance y expandir su red de rutas a más de 200 destinos en los próximos dos años.

Dentro de esta estrategia, su centro de conexiones en El Salvador –el cual le fue heredado por TACA– juega "un rol importante" con más vuelos "punto a punto", según dijeron sus ejecutivos ayer en una conferencia a medios de Latinoamérica en Bogotá, sede de la compañía.

"Nos estamos adaptando, reconociendo que volar ya no es una opción, es esencial; reconociendo que es un bien necesario. Ahora hay más gente viajando", afirmó Adrian Neuhauser, presidente y CEO de Avianca.

A principios de diciembre, la aerolínea anunció su salida del Capítulo 11, como se le conoce a la ley de quiebras de Estados Unidos, un proceso de reestructuración financiera que le tomó 18 meses, según indicó. "Tenemos la oportunidad de reinventarnos gracias al Capítulo 11, ¿qué significa esto? Que vamos a combinar nuestro conjunto de atributos tradicionales con lo que creemos son los atributos más importantes del ‘low cost’ (bajo costo)", detalló su presidente.

Flexibilidad

Empero, aclaró que eso no quiere decir que Avianca se transformará en una aerolínea de bajo costo, sino que más bien robustecerá su red de rutas y facilitará a sus pasajeros "vuelos a medida" al pagar solo por los servicios que necesiten, por ejemplo: seleccionar un asiento más grande o viajar sin maletas de un punto "A" a un punto "B".

"Vamos a ofrecer las tarifas más competitivas del mercado, con un producto que incluye la competencia", aseveró Neuhauser.

En 2021, la línea aérea impulsó el rediseño de sus sillas para reconfigurar las cabinas de sus aviones e incrementar el número de asientos, un proceso en el que se ha invertido $200 millones; otra de sus apuestas es ampliar la oferta de vuelos sin escalas y la simplificación de su flota con los modelos A320 y B787. De manera que dentro de sus aeronaves, los usuarios contarán con tres modelos de asientos: premiun, plus y economy. Se prevé que la sustitución culmine en noviembre de 2022.

A la fecha, Avianca opera 116 rutas a más de 75 destinos a través de más de 100 aviones, de los cuales 13 ya han sido reconfigurados con los nuevos modelos de asientos.

"El mandato que tenemos como equipo comercial es tener precios más competitivos, y lo que queremos es bajar nuestros precios en un promedio del 20 % en los próximos años", destacó Manuel Ambriz, director comercial de Avianca.

El contar con más asientos en cada avión le permitirá a la empresa "bajar los precios cada vez más", afirmó Ambriz.

Para el 2022, la aerolínea se propone inaugurar nuevas rutas directas al incorporar más de 20 aviones. La meta para el 2023 es ofrecer más de 200 rutas con una flota de 125 aviones. La aerolínea estima que 2021 cerrará con más de 12 millones de clientes transportados en más en 100,000 vuelos operados a nivel global.

UN PÚBLICO INFORMADO
DECIDE MEJOR.
POR ESO INFORMAR ES
UN SERVICIO DE PAÍS.
APOYA A LOS CIUDADANOS QUE 
CREEN EN LA DEMOCRACIA
Y HAGAMOS PAÍS.

Hacemos periodismo desde hace 107 años. Y ahora, como en otros periodos de la historia de El Salvador, el periodismo es fundamental para que la opinión pública se fortalezca.

HAZTE MIEMBRO Y DISFRUTA DE BENEFICIOS EXCLUSIVOS

Hágase miembro ahora

Tags:

  • Avianca
  • destinos
  • Adrian Neuhaser
  • Aerolínea

Lee también

Comentarios

Newsletter
X

Suscríbete a nuestros boletines y actualiza tus preferencias

Mensaje de response para boletines