Nuevo equipo controlará el tráfico aéreo en el AIES

CEPA sustituirá el centro de control radar actual con un equipo provisto por la empresa española INDRA, el cual es utilizado en Europa.
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<p></p><p></p><p></p><p>economia</p><p></p><p></p><p></p><p>Un nuevo sistema para el control del tráfico aéreo viene en camino para el Aeropuerto Internacional El Salvador (AIES). La compañía de capital español INDRA será la encargada de proveer el centro de control radar a un costo de $4.2 millones, según reveló la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA).</p><p> Para la compra, CEPA aportó $2.5 millones y la Corporación Centroamericana de Servicios de Navegación Aérea (COCESNA) $1.7 millones como cooperación.</p><p> “Queremos tener la tecnología de punta aeronáutica y aeroportuaria para seguir siendo el aeropuerto más seguro de Centroamérica”, dijo Alberto Arene, titular de la autónoma, tras cerrar el trato con el proveedor.</p><p> El centro de control radar es el sitio desde donde los controladores aéreos reciben los datos de los radares para hacer planes de vuelo, aproximaciones y despegues de naves.</p><p></p><p> Alirio Serrano, presidente de COCESNA, dijo que la adquisición es un “paso grande” para el aeropuerto. “Significa que cuando llegáramos a tener algún daño en los radares o en el centro de control radar va a ser una reparación de inmediato porque COCESNA va a tener equipo en sus bodegas y podrá trasladar algún tipo de repuesto inmediatamente”, manifestó.</p><p>El sistema que se instalará en la terminal aeroportuaria es conocido comercialmente como AirCon 2100 o Sistema de Automatización de Control de Tráfico Aéreo. </p><p>Esta tecnología cumple con las normas de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). De acuerdo con Ezequiel Bravo, director internacional de INDRA, la tecnología que se implantará en El Salvador es utilizada en los principales países europeos. </p><p>Aseveró que con este sistema los controladores tienen mucha más información para planificar el tráfico aéreo, por lo que hace “mucho más ágil y más seguras” sus actuaciones.</p><p> Comercialmente, el aeropuerto también puede sacarle provecho. “Es decir, cualquier compañía, incluida Iberia, cuando aterrice aquí el piloto se encontrará con uno de los equipos más modernos de cualquier parte del mundo”, aseguró el ejecutivo.</p><p> Una de las ventajas de este sistema es que se anticipa a posibles choques de aviones, explicó Garikoitz Gauna, uno de los técnicos de INDRA. “Evalúa trayectorias y cuando intuye que en un punto se van a encontrar (los aviones) avisa al propio controlador”.</p><p> La empresa capacitará a personal del aeropuerto en Madrid y en el país. El equipo estará instalado en el aeropuerto en 2013. La adquisición se enmarca en el plan de modernización y rehabilitación que implementa CEPA en las instalaciones del aeropuerto.</p>

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