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Contrataron a empresa sin inscripción en el CNR

La oficina filial de la empresa en ES se negó a dar explicaciones.
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El Fondo de Conservación Vial (FOVIAL) otorgó el contrato de diseño del tramo de la carretera al puerto de La Libertad, entre Las Piletas y Zaragoza, el 3 de enero de 2008, en la administración de Jorge Nieto, a la empresa transnacional GETINSA INGENIERIA, S. L. Sin embargo, en el Centro Nacional de Registro (CNR) dicha empresa se inscribió el 4 de marzo de 2008.

LA PRENSA GRÁFICA se comunicó por vía telefónica con una persona de la empresa salvadoreña LEG S. A. de C.V., que admitió ser la representante de GETINSA en el país, para conocer cómo fue que obtuvieron el contrato cuando aún no estaban registrados en el país; sin embargo, dijeron que, debido a que el contrato con el FOVIAL ya terminó, todas las dudas respecto al proceso de licitación y contratación deberían ser aclaradas por la institución de Gobierno.

La representante de la empresa LEG también se negó a dar explicaciones sobre las objeciones en el trabajo de diseño que han planteado, tanto funcionarios del Ministerio de Obras Públicas (MOP) como la auditoría realizada por la Corte de Cuentas de la República.

Aunque el informe de la CCR demuestra que existieron modificaciones de los montos pactados porque el diseño no coincidía con las condiciones reales en el contrato, solo reportó que existían ciertas “deficiencias menores” en la ejecución de la obra, las cuales fueron comunicadas a las partes involucradas en el contrato.

Las autoridades del MOP han reiterado que el tramo de la carretera que se construyó sigue teniendo deficiencias y llegan al grado de tener que cerrar la vía en época lluviosa debido a los peligros que se corren por los taludes.

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