Le apuestan a una ciudad transitable

Los habitantes de Soyapango se quejan del constante tráfico vehicular. Los candidatos exponen algunas soluciones al problema.
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El reordenamiento vial y de los comerciantes informales es uno de los problemas que aquejan al municipio de Soyapango y que, pese a los esfuerzos que han realizado gobiernos anteriores, la problemática continúa. Por ello este tema sigue formando parte de las plataformas de gobierno de los candidatos a la comuna de la ciudad llamada “zona industrial”.

Los candidatos de los partidos ARENA, FMLN, GANA y PCN que buscan ganar la próxima elección y gobernar el municipio de Soyapango coincidieron ayer, en el Foro Político de LA PRENSA GRÁFICA, que para ejecutar un ordenamiento vehicular es necesario la coordinación con el Viceministerio de Transporte.

Sin embargo, concordaron en que desde el gobierno municipal pueden hacer su parte. Por ejemplo, Juan Hernández, del PCN, consideró que lo más viable es coordinar con la empresa privada para que el abastecimiento de productos con camiones sea en horas que no afecten el tráfico.

La misma idea propuso Germán Mejía, de GANA, quien sumó a sus proyectos la construcción de megaparqueos y un nuevo mercado para hacer fluido el tránsito y evitar el desorden de las ventas informales.

Miguel Arévalo, del FMLN, coincidió con su contendiente Héctor Pleitez, de ARENA, en generar un ordenamiento vehicular mediante las vías alternas al centro del municipio. Arévalo explicó que eso puede resultar si se dialoga con la población y se buscan opciones de solución para los comercios informales.

Pleitez, por su parte, dijo que actualmente existe un diseño del desvío de tránsito del municipio sobre la autopista Este-Oeste (carretera de Oro), así como la construcción de la cuarta parte del anillo periférico. El candidato del partido ARENA propuso, como solución al problema, un “by-pass” en el municipio.

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