Los transportistas solo quieren pagar una esquela

Apelarán las demás multas impuestas por el incremento del pasaje
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Falta . La Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial establece una multa de $57.14 a los transportistas que alteren las tarifas autorizadas. El 2 y el 3 de enero la Subdirección de Tránsito de la PNC impuso 490 esquelas a 85 rutas por falta muy grave.

Falta . La Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial establece una multa de $57.14 a los transportistas que alteren las tarifas autorizadas. El 2 y el 3 de enero la Subdirección de Tránsito de la PNC impuso 490 esquelas a 85 rutas por falta muy grave.

Libres.  Los defensores de 13 buseros lograron que el juzgado 13 de paz, los exonerara de la acusación por  desordenes públicos, durante las protestas de la semana pasada.

Libres. Los defensores de 13 buseros lograron que el juzgado 13 de paz, los exonerara de la acusación por desordenes públicos, durante las protestas de la semana pasada.

Los transportistas solo quieren pagar una esquela

Los transportistas solo quieren pagar una esquela

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Los empresarios del transporte público de pasajeros apelarán la mayoría de esquelas que la Policía de Tránsito les impuso por el aumento ilegal de la tarifa, y buscarían pagar solo una esquela por unidad.

El 2 y el 3 de enero pasados, la policía impuso 490 infracciones a 85 rutas por dicha falta.

“Tenemos rutas que les pusieron hasta cinco por día, la misma falta, por incrementar la tarifa”, dijo Roberto Soriano, de la Asociación de Transporte Público de Pasajeros (ATP).

Algunos empresarios habrían comenzado a presentar sus apelaciones en el Viceministerio de Transporte (VMT).

“Si el VMT no responde favorablemente, nos vamos a ir a la Corte (Suprema de Justicia) si es necesario”, afirmó Genaro Ramírez, de la Asociación de Empresarios de Autobuses Salvadoreños (AEAS), una de las gremiales que también respaldó el paro de transporte la semana pasada.

Ramírez agregó: “Nosotros estaríamos dispuestos a pagar una esquela, nada más, porque solo hemos cometido una de esas faltas, hemos aumentado una vez y no dos veces”.

En relación con el proceso de revocatoria de permisos por dejar de prestar el servicio el pasado 13 de diciembre, tanto Soriano como Ramírez informaron que sus abogados estudian si es legal que el VMT les notificara del proceso a través de publicaciones en prensa.

“Si es legal, todos los que han sido notificados se van a hacer presentes y hacer su descargo y seguir el debido proceso. Ese no es ningún problema”, dijo Soriano.

Tarjeta prepago

Las gremiales que realizaron el paro la semana pasada también consideran que hay poca información sobre el sistema de tarjeta prepago que pretende instalar la Mesa nacional de Transporte.

“A mí nadie me puede decir cómo voy a cobrar. Esa sería una violación a mis derechos constitucionales, o la libertad de contratación, viola un montón de principios”, manifestó Ramírez.

La Mesa Nacional de Transporte, a través de la empresa Sistema de Tarjeta Prepago (SIPAGO), pretende iniciar este año con la instalación de los sistemas lectores en 33 rutas de Santa Tecla y después seguir en el Área Metropolitana de San Salvador (AMSS).

Por su parte, Catalino Miranda, de la Federación de Cooperativas de Transporte (FECOATRANS), no descarta participar en el proyecto y comentó que se necesita hablar a fondo con las gremiales.

“Los proyectos se detienen, pero no se desechan”, expresó.

Los transportistas de estas gremiales también piden más información de cómo funcionará el Sistema Integrado de Transporte del Área Metropolitana (SITRAMSS).

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