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Malestar provoca la falta de terminales

La municipalidad busca financiamiento para poder solventar el problema a la brevedad.
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Improvisadas. Las metas que utilizan las rutas de buses y de pick up se ubican en las calles lo cual según la población y las mismas autoridades genera desorden y otras incomodidades.

Improvisadas. Las metas que utilizan las rutas de buses y de pick up se ubican en las calles lo cual según la población y las mismas autoridades genera desorden y otras incomodidades.

Malestar provoca la falta de terminales

Malestar provoca la falta de terminales

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<p></p><p>departamentos</p><p>La ciudad de San Francisco Gotera, en Morazán, no cuenta con terminal de buses pero sí con al menos seis puntos específicos, en las calles que hacen las veces de terminales, donde el transporte colectivo y pick up son estacionados.</p><p>Uno de los sitios utilizados como terminal es la 1.ª calle oriente, a un costado del hospital local, ahí la municipalidad ha señalizado con rótulos en lo que se lee “Prohibido orinarse”, “No botar basura, se sancionarᔠy la señal de “silencio, hospital”, dirigido a los buseros de la ruta 737, para ordenar sus actividades en el tramo.</p><p>José Hilario Hernández, motorista de dicha ruta, asegura que ellos respetan las medidas impuestas, pero sí cree que es necesario que haya un lugar como terminal, por la misma salud de los trabajadores.</p><p> “Pues sí, se ocupa una terminal porque aquí no hay ni baños públicos y si alguien se orina por acá le ponen una multa de $5”, aseguró Hernández.</p><p>La avenida Morazán es la más saturada de pick up y buses que van hacia Lolotiquillo, un municipio a unos cuatro kilómetros de distancia de la cabecera; aunque todos se mantienen en fila y aseguran que salen cada 15 minutos, para que otros vehículos circulen es problemático, sobre todo para el transporte pesado, ya que la arteria se vuelve más estrecha para maniobrar.</p><p>Las personas que viven en las inmediaciones de esta avenida resienten que cada año lleguen más transportistas a estacionarse en el sitio y que no haya terminal donde puedan estar, “aquí la privacidad de la gente no vale nada, amanecemos y anochecemos con motoristas y cobradores por todas partes, enamoran a las cipotas y nunca han hecho algo por ordenar esta ciudad, ya es tiempo”, dijo una vecina del lugar.</p><p>De acuerdo con el delegado para la zona oriental del Viceministerio de Transporte (VMT), Gaspar Portillo, ya se tienen pláticas avanzadas con transportistas y la Alcaldía de San Francisco Gotera para señalizar, ordenar ventas en las calles y además para solventar el tema de la terminal.</p><p> “Se buscan espacios donde las unidades lleguen a un solo lugar, uno en la parte sur y otro para la parte norte, porque no queremos tampoco que se atraviesen todo el municipio, sino que se busca mayor fluidez”, aseguró.</p><p>Los cambios contemplados implicarán cambios de sentido en algunas calles, pero esos detalles aún están en discusión, dijo.</p><p>La alcaldía por su parte ya cuenta con un terreno en la zona sur de la ciudad, el cual se pretende utilizar como terminal, pero este tendrá que ser evaluado por el VMT; para la zona norte la municipalidad deberá resolver también.</p><p>El alcalde Carlos Hernández Gómez aseguró que ya se ha avanzado al menos en ponerse de acuerdo con el plan de ordenamiento y que se buscará financiamiento para habilitar una terminal en la zona sur.</p><p> “No tenemos recursos para construir una terminal de buses, mucho menos dos, pero estamos dispuestos a realizar un crédito si las entidades con las que hemos gestionado no nos responden”, aseguró el funcionario. A la cooperación Japonesa y Española se han acercado pero aún no obtienen respuesta, dijo. La comuna cuenta con un terreno en el barrio La Soledad en el cual se proyecta la terminal y un mercado.</p><p></p>

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