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Segundo día de cierre en Los Chorros provoca mucho tráfico

Desde ayer hasta marzo de 2013, aproximadamente, FOVIAL mantendrá de 9:00 a.m. a 5:00 p.m. un carril para cada sentido de la vía, mientras que de 6:00 a.m. a 9:00 a.m. y 5:00 p.m. a 9:00 p.m. estarán habilitado solo un tramo, de subida y bajada, respectivamente.<br /><br />
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Segundo día de cierre en Los Chorros provoca mucho tráfico

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En este segundo día de cierre de la carretera Panamericana, en el área conocida como Los Chorros, por trabajos de mejora vial, se registró un fuerte congestionamiento en la zona, de acuerdo a las autoridades de tránsito.<br /><br />Desde ayer hasta marzo de 2013, aproximadamente, FOVIAL mantendrá de 9:00 a.m. a 5:00 p.m. un carril para cada sentido de la vía, mientras que de 6:00 a.m. a 9:00 a.m. y 5:00 p.m. a 9:00 p.m. estarán habilitado solo un tramo, de subida y bajada, respectivamente.<br /><br />Sin embargo, usuarios de las redes sociales notificaban a LA PRENSA GRÁFICA que en la zona no se respetaron los horarios establecidos y que esto era una de las causas del caos vehicular de hoy por la mañana, otras eran el irrespeto a las paradas de buses, por parte del transporte público de pasajeros y otra era la imprudencia de algunos conductores.<br /><br />Las autoridades recuerdan que el transporte de carga pesada no puede circular por Los Chorros y se les recomienda usar las rutas alternas: carretera a Quezaltepeque, calle a El Boquerón y la carretera del Litoral para ingresar por el puerto de La Libertad.<br /><br />Una ruta alterna de ingreso al Área Metropolitana de San Salvador (AMSS) es el bulevar Constitución, en La Gloria (Mejicanos).<br /><br />El Fondo de Conservación Vial (FOVIAL) comenzó ayer el fresado de la carpeta asfáltica en este tramo, como parte del proyecto de mantenimiento periódico de 8.2 kilómetros de la vía. Las obras comenzaron en el carril de ascenso hacia Santa Tecla, por lo que el tráfico se orientó hacia el otro carril en los horarios establecidos de subida y bajada hacia occidente del país.<br /><br />

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