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Delta y otras diez aerolíneas que decidieron dejar de operar en Venezuela

Con el anuncio de Delta Air Lines, ya son once las aerolíneas que decidieron suspender sus operaciones en Venezuela, en parte por una deuda de más de 3,000 millones de dólares en total que varias de ellas reclaman desde 2014 al Gobierno venezolano.
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Delta y otras diez aerolíneas que decidieron dejar de operar en Venezuela

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AP/Paul Sancya

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Con el anuncio de Delta Air Lines, ya son once las aerolíneas que decidieron suspender sus operaciones en Venezuela, en parte por una deuda de más de 3,000 millones de dólares en total que varias de ellas reclaman desde 2014 al Gobierno venezolano.

La deuda fue generada por el control cambiario vigente en Venezuela desde 2003, ya que los viajeros compraban los boletos en moneda local (bolívares) y el Gobierno debía entregar los dólares de esas transacciones a las aerolíneas. Las siguientes son las once líneas aéreas que se han retirado de Venezuela:
 

AVIANCA

La compañía, con sede principal en Colombia, adelantó para este jueves 27 de julio la suspensión de sus operaciones. La empresa había anunciado el miércoles que suspendería sus operaciones en Venezuela desde el 16 de agosto por las dificultades en las rutas Bogotá-Caracas-Bogotá y Lima-Caracas-Lima.


DELTA AIR LINES

Delta Air Lines, empresa estadounidense, es la última aerolínea en anunciar que abandona Venezuela. Los vuelos hacia Caracas dejarán de hacerse a partir de mediados de septiembre, según informó hoy BBC Mundo.


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UNITED

La aerolínea estadounidense anunció el 1 de julio de 2017 que dejaría de volar, alegando la caída en la ocupación de sus vuelos en meses recientes, lo que provocó niveles financieros inmanejables. Llevaba 20 años operando en Venezuela.
 

INSELAIR

La aerolínea caribeña suspendió los vuelos en enero de 2017, dentro de un programa de reestructuración de operaciones. Dijo que la retención de fondos en Venezuela fue una sus principales razones.
 

LATAM

La compañía chileno-brasileña dejó de operar del 1 de agosto de 2016, ante el "complejo escenario macroeconómico" que atraviesa la región.
 

DYNAMIC

La firma estadounidense anunció la decisión de cancelar sus vuelos desde Caracas a Fort Lauderdale, Florida, a partir del agosto de 2016.
 

AEROMÉXICO

La aerolínea más grande de México dejó de volar en junio de 2016 por tiempo indefinido debido al "complejo" entorno económico del país.
 

LUFTHANSA

La aerolínea alemana dejó de volar en junio de 2016. Se retira por la caída del número de pasajeros y una deuda de más 100 millones de dólares.
 

GOL

La brasileña anunció el cierre de operaciones a comienzos de 2016, debido a los problemas para transferir dinero desde Venezuela.
 

ALITALIA

Anunció su retiro en abril 2105. Primero hizo una suspensión temporal, pero luego dejó de volar a partir de junio de ese año, debido a las deudas del Gobierno.
 

AIRCANADA

Fue una de las primeras aerolíneas en abandonar Venezuela. Dejó de volar en marzo de 2014, alegando que no era sostenible dadas las circunstancias de ese entonces y las protestas contra el Gobierno entre febrero y mayo de ese año.

 

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