Fiscal francés confía en datos de la segunda caja negra

El aparato podría revelar detalles técnicos sobre el vuelo siniestrado en los Alpes franceses.
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El hallazgo de la segunda caja negra del avión A320 de Germanwings que se estrelló el pasado 24 de marzo en los Alpes franceses supuso ayer un paso adelante “indispensable”, según la Fiscalía de Marsella, en la investigación de ese accidente en el que murieron 150 personas.

El estado de esa segunda caja, según el fiscal Brice Robin, deja prever que se podrán analizar los 500 parámetros que contiene, entre ellos la velocidad del avión, su altitud y el modo en que se pilotó ese vuelo entre Barcelona y Düsseldorf.

La rueda de prensa ofrecida por la Fiscalía, la segunda desde el siniestro, subrayó que el hallazgo aporta un complemento “indispensable” para esclarecer los hechos.

La caja, ennegrecida por el fuego, fue encontrada por una integrante del pelotón de alta montaña de la Gendarmería Nacional en una zona ya explorada con anterioridad, y estaba “totalmente enterrada”, lo que hasta ahora había dificultado su búsqueda.

Más sobre el copiloto

El copiloto de Germanwings sospechoso de haber estrellado de forma deliberada el avión en los Alpes franceses buscó en internet hasta la víspera de la tragedia información para suicidarse y también sobre los mecanismos de seguridad de las puertas de las cabinas.

Nuevas informaciones difundidas ayer por la Fiscalía de Düsseldorf, la ciudad de destino del vuelo 4U9525 que partió de Barcelona, refuerzan las sospechas de que Andreas Lubitz, el copiloto del avión, actuó premeditadamente e incluso planificó su suicidio.

Desde el 16 de marzo y hasta el día anterior a la tragedia había estado buscando en internet modos de suicidio y cómo llevarlo a cabo.

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