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Más dinero y tiempo para reflotar el Concordia

Hoy se cumple un año desde que el crucero encalló. En el accidente murieron 32 personas y hubo varios lesionados.
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Un año. Las cuadrillas de rescate retiraron el año pasado unas 2,100 toneladas de combustible del crucero Concordia, sin realizar ningún derrame.

Un año. Las cuadrillas de rescate retiraron el año pasado unas 2,100 toneladas de combustible del crucero Concordia, sin realizar ningún derrame.

Más dinero y tiempo para reflotar el Concordia

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Los equipos especializados necesitarán más tiempo y dinero para reflotar el crucero de placer Costa Concordia encallado frente a la costa toscana desde el año pasado, en parte para evitar fugas del material tóxico que pueda dañar el santuario marino que le rodea.

Los especialistas del medio ambiente y operaciones de rescate insistieron que las 112,000 toneladas de la nave, su precario estado frente al puerto de la isla de Giglio y el medio ambiente son factores en ese retraso.

Las aguas que bañan Giglio forman parte de un santuario marino protegido para delfines, mantas y ballenas y la zona es muy frecuentada por los buceadores deportivos. El turismo descendió el año pasado un 28% en parte por el espectáculo del puerto de Giglio.

El director de la agencia de protección civil italiana, Franco Gabriele, dijo que calculan que en septiembre se haría la retirada de la nave, con cálculos conservadores de fuerte oleaje y pobre visibilidad. En un principio, las autoridades creyeron que el reflote de la nave sería logrado para principios de 2013. Además, Gabriele y los directivos de Costa dijeron que el costo podría ascender ahora a $530 millones, de los $400 millones calculados en un principio.

El Concordia encalló el 13 de enero del 2012. El capitán se salió de rumbo y acercó la nave a la isla. Murieron 32 personas.

Tags:

  • Costa Concordia
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  • naufragio
  • reflote
  • Francesco Shettino.

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