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El negocio de ALBA varado en La Unión

Además de VECA y la financiera Tu Solidaria, hay otra empresa relacionada con ALBA Petróleos de El Salvador que ha significado un negocio fallido. Se trata de Guazapa, S. A., offshore panameña dueña de un barco anclado desde hace año y medio en el Puerto de La Unión Centroamericana. La nave ha permanecido ahí a pesar de que la Autoridad Marítima Portuaria de El Salvador le ordenó que zarpara en abril de 2016. Ha sido sancionada tras incumplir varios compromisos de zarpe. Por su permanencia en ese sitio, debería pagarle más de $350,000 a CEPA. Eso se suma a una deuda adquirida con una compañía panameña de $250,000. La nave es para su empresa lo que el puerto de La Unión es para El Salvador: una oportunidad perdida.
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El puerto está vacío. Este gigante blanco con tecnología de punta y que ha costado a los salvadoreños en torno de los $200 millones, el puerto de La Unión, está vacío. Todo aquí, arrullado por el incesante siseo del mar, tiene esa doble inmovilidad de las cosas que están hechas para moverse y no lo hacen.

Nada parece romper con la monotonía de asfalto. Nada excepto un barco de grandes dimensiones anclado en su muelle. Este, sin embargo, no ha llegado para descargar o surtirse de mercadería.

Se trata del buque tanque Guazapa I, de bandera panameña, acondicionado para transportar derivados del petróleo. Con una longitud de proa a popa que alcanza los 81 metros, casi el equivalente a una cancha de fútbol reglamentaria. Su presencia se impone sobre las aguas junto al muelle, al que arribó el 15 de octubre de 2015. Y del que no se ha movido desde entonces, hace un año y medio ya. Ha pasado tanto tiempo ahí que incluso se puede ver desde Google Maps.

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