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El nuevo Grand i10 ya está en El Salvador

Recientemente, Hyundai presentó en El Salvador el Grand i10 2018 en su versión Hatchback, un nuevo diseño enfocado a la tecnología vanguardista y a la innovación.

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El Grand i10 ofrecer seguridad y confort.

El Grand i10 ofrecer seguridad y confort. Agencia

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Una de las características importante de este nuevo modelo es su sistema multimedia, que posee una pantalla táctil de 7 pulgadas con conexión Bluetooth, entrada de USB, lectura de formatos de audio, video y fotos, reconocimiento de voz para realizar búsquedas en la web, llamadas, responder y crear mensajes SMS, WhatsApp, Telegram y Skype, y crear recorridos a través de los comandos de voz. Todo esto diseñado de tal forma que el conductor no pierda la concentración en la carretera. 

Para Hyundai, tener la mejor conectividad posible no tiene que ver con info entretenimiento solamente, sino que es vital en el ámbito de la seguridad al conducir. 

Además, el Grand i10 posee controles de audio en el volante para mayor confort y seguridad durante la conducción.

En su exterior 
Este facelift incluye cambios en la nueva parrilla estilo panal de abejas que sirve como foco frontal junto a sus nuevas luces delanteras. También, cuenta con entradas de aire de cortina en el bumper delantero para mejorar su aerodinámica.  De costado se pueden ver las mejoras en el tamaño de las puertas que optimizan la entrada/salida al vehículo diseño inspirado en la filosofía de la marca, diseño fluid sculpture. 2.0. 

El Grand i10 realza su estilo y posee gran capacidad de carga, no solo tiene uno de los habitáculos más amplios y bien aprovechados de su categoría, sino que el maletero tiene una capacidad de 256 litros. 


Un compacto seguro 
El Grand i10 ofrecer seguridad y confort a través de tecnologías avanzadas, tales como doble bolsa de aire, estructura reforzada con acero de alta resistencia exclusivo de Hyundai, deformación programa que ayuda a minimizar los costos de reparaciones, así como el nuevo sistema de frenos que mejora la distancia de frenado es un 10% con respecto a la generación anterior (AMS Test). 

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