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The Iron Knight, el camión que batió dos récords de velocidad

Este camión es de Volvo, que no ha escatimando en gastos con su última generación de camiones.
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Los últimos camiones de la compañía sueca de vehículos pesados no hace más que demostrar sus exageradas habilidades, pero con The Iron Knight ha ido una paso más allá y se ha convertido en el camión más rápido del mundo.

Con unos números que dan miedo al mismísimo Bugatti Chiron o al Koenigsegg Regera, el motor D13 profundamente modificado alcanza unos exagerados 2.400 CV y 6.000 Nm de par motor. 

Gracias a este empuje The Iron Knight ha batido dos récords de la FIA al recorrer desde parado 500 metros en 13,71 segundos y 1.000 metros en 21,29 segundos, con una velocidad máxima de 276 km/h.

Pilotado por Boije Ovebrink, el Campeón Europeo de Camiones en 1994, The Iron Knight es 1.000 kg más ligero y 600 CV más potente que la anterior máquina que ostentaba el récord, el Mean Green híbrido también de origen Volvo.

El motor D13 pierde su ubicación habitual en la zona delantera para alojarse en posición central, justo detrás de la cabina. Así, la cabina del Volvo FH se ha podido bajar al máximo para reducir su resistencia aerodinámica.

Precisamente, la resistencia al viento ha sido uno de los puntos más trabajados con una carrocería realizada íntegramente en fibra de vidrio que esconde una estructura tubular realizada completamente desde cero. 

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